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归属于普通股股东的净利润为431.16亿元(约合60.19亿美元),而2025财年同期归属于普通股股东的净利润

但这个新模式无疑将对经销商传统的销售流程和模式带来冲击,一汽奥迪能否兼顾好经销商的利益,从而顺利大规模推行融合直售模式,依然还是未知数无形资产摊销和减值

截至2025年6月30日,在董事会授权的股份回购计划下仍余193亿美元回购额度,有效期至2027年3月。今年7月,纯电依然保持着强劲的增长势头,而增程今

利息和投资净收益为173.76亿元(约合24.26亿美元),而2025财年同期亏损14.78亿元。其中,蚂蚁集团贡献了15.47亿元(约合2.16亿美元

其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力,以跟上电动化和智能化时代内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果,短期内不会和解,卢克林说道

咨询专家、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林向《次世代车研所》栏目表示,口水战的本质是渠道、血统与话语权的再分配据西班牙媒体报道,上周,速卖通携手泡泡玛特在

但他同时指出,自救的关键不在技术合作,而在价格体系:若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内,配合现有渠道,2025年有望重回65万辆规模。有
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